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Japão Lança Primeiro Sistema de Autenticação Facial para Transporte Público

- 2 de agosto de 2024

Como Funciona o Sistema de Autenticação Facial Registro prévio e pagamento mensal facilitam a vida dos passageiros.

SAKURA, Província de Chiba — O Japão introduziu seu primeiro sistema de autenticação facial para bilhetes de transporte público, permitindo que os passageiros usem ônibus e trens apenas escaneando seus rostos. O sistema foi implementado na Linha Yamaman Yukarigaoka e na rede de ônibus comunitários Yamaman, que atendem ao projeto de desenvolvimento urbano da Nova Cidade de Yukarigaoka em Sakura.

A Yamaman Co., construtora sediada em Tóquio e operadora da linha de trem e rede de ônibus, informou que os usuários devem registrar seus dados faciais e informações de cartão de crédito em um site específico ou em outro local com antecedência. Após o registro, os passageiros podem embarcar em trens ou ônibus com o reconhecimento facial realizado por um dispositivo tablet instalado nos portões de bilhetes. As tarifas são cobradas em um único pagamento no final de cada mês através do cartão de crédito registrado.

O sistema começou a operar às 4h30 da manhã de 15 de junho. No primeiro dia, 120 passageiros, incluindo pelo menos um octogenário, utilizaram o sistema de reconhecimento facial como bilhete de embarque. A resposta ao sistema foi positiva, com passageiros elogiando a conveniência de não precisar carregar dinheiro ou cartões de transporte.

Capacidade e Alternativas do Sistema

O tablet de autenticação facial pode processar de 60 a 70 rostos por minuto, permitindo que o sistema lide com horários de pico e outros momentos de maior movimento. Para aqueles que preferem não usar o reconhecimento facial, há a opção de comprar bilhetes com código QR em máquinas de venda automática.

As vendas de bilhetes magnéticos convencionais foram interrompidas em 14 de junho, mas outros tipos de bilhetes, como passes de desconto para estudantes e bilhetes de cupom para idosos, ainda estão disponíveis em formato magnético.

Futuro da Autenticação Facial no Transporte

Autoridades do Ministério dos Transportes acreditam que a autenticação facial será o próximo passo na evolução dos sistemas de bilhetagem, seguindo os cartões magnéticos e os cartões IC. O sistema de autenticação facial na Linha Yukarigaoka é o primeiro do tipo no Japão, e autoridades esperam compartilhar este “caso bem-sucedido” com outros operadores de trânsito.

Desenvolvimento Urbano e Tecnológico

Yamaman começou a desenvolver a comunidade urbana de Yukarigaoka New Town em 1971, vendendo cerca de 200 unidades de acomodação por ano para evitar um desequilíbrio de idade na população, que totalizava cerca de 19.000 no final de abril deste ano. A Linha Yukarigaoka, inaugurada em 1982, atende a nova cidade com seis estações e uma rota de 5,1 quilômetros, cobrindo o trajeto em cerca de 14 minutos.

A tarifa fixa é de 200 ienes para adultos e 100 ienes para crianças por viagem, aplicável tanto à linha de trem quanto à rede de ônibus comunitários, que começou a operar em 2020 para atender principalmente moradores mais velhos.

Tecnologia e Implementação

A Yamaman optou por pular a etapa dos cartões IC devido ao alto custo de implementação, estimado em cerca de 60 milhões de ienes para o sistema de autenticação facial, incluindo despesas de instalação e taxas de uso do sistema. A empresa já havia adotado um sistema de autenticação facial para entrada em um prédio de apartamentos em 2013, que foi bem recebido pelos moradores.

A tecnologia de autenticação facial foi desenvolvida pela Panasonic Connect Co., e o sistema de liquidação e gerenciamento de tickets pela Jorudan Co. O estudo de viabilidade durou cerca de dois anos, com ajustes para reconhecer passageiros usando máscaras faciais ou óculos de sol.

Planos Futuros

Yamaman planeja expandir o uso da autenticação facial para instalações comerciais e outras áreas da comunidade, visando criar um ambiente onde os moradores possam sair e fazer compras de mãos vazias. A empresa também espera vincular o sistema de autenticação facial aos prontuários dos pacientes em um hospital que opera na área, melhorando ainda mais a conveniência e a segurança.

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