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Taketa: Uma Viagem pelos Canais de Irrigação Históricos

- 10 de fevereiro de 2025
Explore os fascinantes canais de irrigação de Taketa, no Japão, e maravilhe-se com a engenharia secular que moldou a paisagem agrícola da região.
Explore os fascinantes canais de irrigação de Taketa, no Japão, e maravilhe-se com a engenharia secular que moldou a paisagem agrícola da região.

Explore os fascinantes canais de irrigação de Taketa, no Japão, e maravilhe-se com a engenharia secular que moldou a paisagem agrícola da região.

A cidade de Taketa, na província de Oita, no Japão, esconde uma rede impressionante de canais de irrigação que se estende por mais de 130 quilômetros. 🏞️ Construídos ao longo de séculos, esses canais são testemunhos da engenhosidade humana e da capacidade de adaptar a natureza às necessidades da agricultura. 🌾

Kibaru Iro: Um Legado de Inovação

O canal de irrigação Kibaru Iro, um dos destaques de Taketa, foi construído por volta de 1661 por Nakagawa Hisakiyo, o senhor do domínio Oka. Com 7,7 km de extensão, o Kibaru Iro demonstra a expertise em engenharia da época e sua importância para o desenvolvimento da agricultura local. 😮 No início da era Showa (1926-1989), a rede de canais foi expandida para toda a região, ultrapassando 130 km de extensão.

Represa Hakusui: Beleza e Funcionalidade

A Represa Hakusui, fonte de água para os canais de irrigação, é uma obra de arte em si. Seu design elegante e suas curvas graciosas criam um fluxo de água que lembra uma cortina de renda. ✨ Além da beleza estética, a represa foi projetada para evitar a erosão do leito do rio, demonstrando a preocupação com a sustentabilidade e a preservação ambiental. ♻️

Aqueduto Wakamiya-iro-Sasamuta e Ponte Meisei Iro Daiichi: Tesouros Nacionais

Taketa abriga duas propriedades culturais tangíveis do Japão: o Aqueduto Wakamiya-iro-Sasamuta e a ponte Meisei Iro Daiichi. O aqueduto, construído em 1917, impressiona por seu design de arco duplo e pela integração harmoniosa com a paisagem, incluindo a Linha JR Hohi, com seus trens vermelhos que passam ao lado da estrutura. 🚂 Já a ponte Meisei Iro Daiichi, concluída em 1919, é a maior ponte de pedra de seis arcos do Japão, um feito notável para a época. Ambas as estruturas são construídas com tufo soldado, mostrando a maestria dos pedreiros e a riqueza da história local. 👷‍♂️

Taketa: Um Destino Turístico Imperdível

Os canais de irrigação de Taketa, além de sua importância histórica e agrícola, tornaram-se atrações turísticas populares. Os visitantes podem explorar a beleza da paisagem, aprender sobre a engenharia tradicional japonesa e apreciar a integração harmoniosa entre a natureza e a cultura. 🌿

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