Uber Lança Serviço Experimental de Transporte por Aplicativo em Tóquio

Detalhes do Teste de Transporte por Aplicativo. Serviço experimental da Uber em Tóquio até o final de novembro.

TÓQUIO (Kyodo) — A unidade japonesa da Uber Technologies Inc. anunciou na quarta-feira o lançamento de um serviço experimental de transporte por aplicativo em Tóquio, utilizando veículos de compartilhamento de carros. A empresa planeja considerar a expansão da área de serviço após a fase de testes.

Detalhes do Serviço Experimental

O teste será realizado até o final de novembro, em parceria com o provedor de serviços de compartilhamento de carros Park24 Co. e a operadora de táxi Royal Limousine. Em Tóquio, onde a propriedade de carros por domicílio é a menor entre as 47 prefeituras do Japão, o Park24 oferece veículos para motoristas por 880 ienes ou mais por hora. Os motoristas assinam contratos com a Royal Limousine, pois a legislação atual exige que sejam empregados por empresas de táxi.

Expansão e Análise

A Uber avaliará os resultados do teste para decidir sobre a expansão do serviço para outras áreas. Atualmente, 31 prefeituras no Japão oferecem ou estão considerando oferecer serviços de transporte por aplicativo, após a suspensão parcial da proibição pelo governo em abril.

Regulamentação e Operação

Motoristas com carteira de motorista padrão podem oferecer serviços de táxi em horários específicos usando seus veículos particulares, desde que operem sob a gestão de uma empresa de táxi local. Em áreas rurais, onde as opções de transporte são limitadas, os serviços estão disponíveis das 16h às 6h às sextas e sábados.

Planos do Ministério dos Transportes

O Ministério dos Transportes anunciou planos para permitir que empresas de táxi estendam os horários e dias de serviço em áreas rurais, mediante solicitação, com o objetivo de atrair mais empresas para o setor e expandir a área de serviço. O limite máximo para o número de veículos particulares usados para serviços de transporte será aumentado para 10% do total de veículos de táxi operando em cada área comercial, em comparação aos atuais 5%.

Declarações Oficiais

“Gostaria que todos aqui trabalhassem mais arduamente para fortalecer as medidas para que o serviço possa ser introduzido em todas as 47 prefeituras até o final do ano”, disse Tetsuo Saito, ministro de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo, em um painel do ministério.

O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, afirmou em junho que o Japão deveria permitir que motoristas de carona trabalhassem de forma independente, destacando que haveria mais pessoas dispostas a se tornarem motoristas sob esse sistema.