Entre os estandes de automóveis chineses exibidos no Salão Automóvel de Guangzhou, um que se destacou foi o super EV exibido pelo fabricante local de Guangzhou, GAC Aion. Vamos apresentar o chamado “Hyper SSR” de uma perspectiva local.
■ Marcou o melhor tempo do mundo com um tempo zero de 1,9 segundos!
Este carro se destacou entre os estandes coloridos dos fabricantes chineses locais no Salão Automóvel de Guangzhou. O Hyper SSR é o primeiro supercarro da China e a produção começou oficialmente em outubro de 2023. O que é surpreendente nele não é apenas seu estilo de supercarro, mas também seu desempenho. Atualmente, o tempo de aceleração número um do mundo de 0 a 100 km/h é Aspark Owl em 1,7 segundos, o segundo lugar é Rimac Nevera em 1,85 segundos e o terceiro lugar é Pininfarina Battista em 1,86 segundos. assustador pensar que desta vez empatará em 4º lugar, igualando os 1,9 segundos do 4º colocado Hongqi S9. O tamanho da carroceria do Hyper SSR é 4.550 mm de comprimento, 1.970 mm de largura, 1.250 mm de largura, 2.650 mm de distância entre eixos e 2.000 kg de peso. O motor instalado tem potência máxima de 1225 CV e torque máximo de 1225 Nm.
■Os carros chineses estão finalmente entrando na categoria de supercarros?
A empresa afirmou que este Hyper SSR não utiliza peças europeias ou americanas. Em outras palavras, é desenvolvido e fabricado de forma independente utilizando todas as peças chinesas. Além disso, este Hyper SSR não é usado apenas para carros, mas também através da colaboração com as indústrias aeroespacial, eletrônica e de materiais de ponta para desenvolver as peças principais, como motores, baterias e freios de carbono-cerâmica. A propósito, o preço é de 1.286.000 yuans chineses (aproximadamente 25.750.000 ienes) para o modelo padrão (modelo de motor central FR drive) e 1.686.000 yuans ( aproximadamente 33.900.000 ienes) para o modelo final (modelo 4WD de motor central), o que é excepcional considerando o desempenho.
Será que os modelos chineses finalmente começarão a entrar na categoria de supercarros, que tem sido dominada pela Ferrari e pela Lamborghini? Parece que teremos que ficar de olho nos desenvolvimentos futuros.
Portal Mundo-Nipo
Sucursal Japão – Tóquio
Jonathan Miyata
