Vagões Sem Assentos: A Nova Era do Transporte de Carga. Saiba como a remoção de assentos pode aumentar a capacidade de carga.
A East Japan Railway Co. (JR East) está explorando a possibilidade de desenvolver vagões Shinkansen exclusivos para carga, sem assentos, conforme relatado pelo The Yomiuri Shimbun. Esta iniciativa representa uma inovação significativa, pois, até agora, as empresas JR têm integrado o transporte de passageiros e carga, utilizando parte dos vagões ou assentos vazios para mercadorias. A introdução de vagões exclusivamente para carga nos trens Shinkansen seria uma novidade.
A proposta da JR East envolve a remoção de todos os assentos dos vagões dedicados à carga, permitindo o transporte de volumes maiores e peças maiores. A ideia inicial é que apenas o primeiro vagão de um trem seja adaptado para carga, evitando a passagem de passageiros por ele. Outras sugestões incluem ampliar as portas dos vagões de carga para otimizar o carregamento e descarregamento, ou até mesmo operar trens inteiros dedicados exclusivamente ao transporte de carga.
Durante a pandemia de COVID-19, quando o número de passageiros caiu drasticamente, as empresas JR começaram a usar trens Shinkansen para transportar cargas como parte de suas estratégias para combinar o transporte de passageiros e mercadorias. Desde 2021, a JR East tem operado este serviço em larga escala na linha Tohoku Shinkansen e outras, transportando itens como peixe fresco e souvenirs. A empresa planeja comercializar o transporte de carga em alta velocidade e volume no ano fiscal de 2025 e está atualmente realizando testes para esse fim.
Contudo, a introdução de vagões exclusivos para carga reduziria o número de assentos disponíveis para passageiros. Assim, a JR East ainda está avaliando a viabilidade e a escala desse serviço, equilibrando a demanda tanto de passageiros quanto de carga.
A indústria de logística enfrenta uma crescente escassez de mão de obra, exacerbada por regulamentações mais rígidas sobre as horas de trabalho dos motoristas de caminhão, vigentes desde abril deste ano. Nesse contexto, o transporte baseado em Shinkansen surge como uma solução promissora para atender às necessidades logísticas.
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