Crédito: Japan Times – 14/06/2023 – Quarta
As ações da Toyota tiveram a maior valorização desde março de 2020, após a renomeação do presidente Akio Toyoda na reunião anual de acionistas da empresa na quarta-feira, uma decisão de liderança que alguns investidores estrangeiros se opuseram.
As ações subiram 8% no início da tarde, negociando em seu nível mais alto desde o início de 2022.
A AGM tornou-se uma espécie de referendo sobre a estratégia de veículos elétricos da montadora japonesa. Uma lista pequena, mas crescente, de acionistas se opôs à renomeação de Toyoda como presidente, argumentando que a gigante automobilística ficou para trás de seus rivais por causa de seu compromisso com uma abordagem “multipathway” – oferecendo aos clientes várias opções vendendo carros a gasolina e híbridos enquanto investe em EVs, hidrogênio e combustíveis neutros em carbono.
Alguns também estão exigindo transparência no lobby sobre políticas climáticas que parecem favorecer os veículos elétricos ou buscam proibir carros que queimam combustíveis fósseis.
Toyoda foi renomeado na reunião de quarta-feira na sede da Toyota perto de Nagoya – embora a contagem de votos não esteja disponível até mais tarde.
As reuniões de acionistas corporativos no Japão há muito são assuntos pro forma, com diretores apoiados pela empresa ganhando maiorias sólidas com mais frequência do que nunca.
Embora os investidores individuais frequentemente manifestem sua voz – tanto em seu apoio quanto em suas críticas à administração – as reuniões anuais estão se tornando um fórum para os acionistas institucionais chamarem a atenção para questões como mudança climática e governança corporativa.
“A maior diferença entre as reuniões de acionistas deste ano e as anteriores é que tais propostas foram feitas”, disse Koji Endo, diretor-gerente da SBI Securities.
A reunião foi a primeira de Koji Sato desde que sucedeu Toyoda como CEO em abril. Embora Sato tenha dito que não há mudança na estratégia de seu antecessor, o novo presidente também defendeu o que chama de abordagem “EV-first”.
Dois dos maiores fundos de pensão dos Estados Unidos – o Sistema de Aposentadoria dos Funcionários Públicos da Califórnia e a Controladoria da Cidade de Nova York – disseram que planejavam votar contra Toyoda.
“O crescente mercado de veículos elétricos a bateria representa uma oportunidade para a Toyota recuperar seu status de inovadora e líder durante a transição histórica da indústria de transporte”, disse Brad Lander, controlador da cidade de Nova York, em comunicado.
A Toyota recuou contra as afirmações de que está arrastando os pés. Depois de anunciar um compromisso de 4 trilhões de ienes (US$ 28,7 bilhões) para acelerar sua mudança para os veículos elétricos no final de 2021, a empresa ainda enfrentou críticas por argumentar que a transição levará mais tempo do que as pessoas esperam.
Na semana passada, a Toyota convidou jornalistas e analistas para suas instalações de pesquisa perto do Monte Fuji para um dia de test drives e briefings de tecnologia, para aumentar a confiança na capacidade da empresa de vender 1,5 milhão de EVs com bateria anualmente até 2026 e 3,5 milhões até 2030. passos maciços dos 38.000 EVs que a Toyota vendeu no ano fiscal que terminou em março.
“Mesmo neste difícil ambiente de negócios, o presidente do conselho Akio Toyoda tem fortalecido nossa competitividade de uma perspectiva de longo prazo”, disse um porta-voz da empresa em comunicado.
Em maio, a empresa de consultoria de procuração Glass Lewis & Co. pediu aos acionistas que votassem contra Toyoda, bem como três indicados para auditores, citando preocupações com a falta de diretores independentes e membros não masculinos do conselho.
A Toyota disse que cumpre a exigência da Bolsa de Valores de Tóquio de que diretores independentes devem representar um terço do conselho da empresa.
“Estamos determinados a não haver preocupações quanto à objetividade, independência e capacidade de conduzir supervisão apropriada, conforme declarado em um relatório da Glass Lewis”, afirmou a empresa em comunicado.
Uma proposta apresentada no mês passado por um trio de gestores de ativos europeus – o fundo de pensão dinamarquês AkademikerPension, a empresa norueguesa de serviços financeiros Storebrand Asset Management e o grupo holandês APG Asset Management – que detêm coletivamente US$ 400 milhões em ações da Toyota, pediu à Toyota que melhorasse a divulgação de seu lobby. contra as políticas climáticas.
O conselho da Toyota se opôs à proposta, dizendo que a empresa já está divulgando dados e informações sobre suas atividades relacionadas às mudanças climáticas. Os acionistas votaram contra a proposta na quarta-feira.
“A Toyota demonstrou liderança em mudanças climáticas em várias áreas importantes”, disse Yoo-Kyung Park, chefe de investimento responsável global e governança da APG Asset Management para a Ásia-Pacífico. contra a regulamentação e políticas relacionadas ao clima. Estamos preocupados que a empresa esteja perdendo lucros com o aumento das vendas de veículos elétricos, colocando em risco sua marca valiosa e consolidando seu status de retardatária global”.
A AkademikerPension disse que também votará contra a renomeação de Toyoda, disse o diretor de investimentos Anders Schelde.
A Institutional Shareholder Services, outra empresa de representação, encorajou os acionistas a apoiar a proposta de que a Toyota divulgasse mais sobre seus esforços para influenciar as políticas para lidar com as mudanças climáticas. O conselho foi acatado pelo Conselho de Pensões da Igreja da Inglaterra, que detém cerca de £ 4,5 milhões (US$ 5,6 milhões) em ações da Toyota, de acordo com Laura Hillis, diretora de clima e meio ambiente do conselho.
Hillis disse que está preocupada com o lobby negativo da Toyota sobre a mudança climática – especificamente contra mandatos estritos de EV e esforços para eliminar gradualmente os carros a gasolina – contradizendo suas promessas de expandir a produção de veículos elétricos e se tornar neutro em carbono até 2050.
Mesmo uma queda marginal no apoio a Toyoda pode ser vista como um sinal de que o neto do fundador, assim como o conselho, devem fazer mais para atender às preocupações dos investidores. Ele foi reconduzido no ano passado com 96% dos votos.
“Acho que ninguém espera que Toyoda seja deposto, mas isso pode prejudicar sua base de apoio”, disse Tatsuo Yoshida, analista da Bloomberg Intelligence.
Foto: Japan Times (Os acionistas entram na sede da Toyota em Toyota, província de Aichi, na quarta-feira para participar de uma assembleia geral anual. | KYODO)
