TÓQUIO – O uso de capacete se tornará obrigatório para todos os ciclistas no Japão a partir de abril de 2023, de acordo com uma recente decisão do Gabinete.
O gabinete japonês em 20 de dezembro aprovou uma portaria do governo para colocar em vigor a Lei de Trânsito Rodoviário revisada em 1º de abril de 2023. A partir de então, todos os ciclistas serão obrigados a tentar seguir a portaria, embora não haja punição por violações. Pela portaria existente, os responsáveis por menores de 13 anos devem procurar que usem capacete ao andar de bicicleta, e a faixa etária sujeita à regra será ampliada.
Segundo a Agência Nacional de Polícia, das 2.145 pessoas que morreram em acidentes de bicicleta em todo o país entre 2017 e 2021, 1.237 ciclistas, ou cerca de 60%, tiveram ferimentos fatais na cabeça. A taxa de letalidade entre os ciclistas que se acidentaram com capacete foi de 0,26%, ante 0,59% dos que morreram sem capacete – cerca de 2,2 vezes maior.
Uma pesquisa online de julho de 2020 com cerca de 10.000 pessoas conduzida por um grupo de cidadãos para promover capacetes entre ciclistas revelou que uma média de 11,2% das pessoas em todo o país usava proteção para a cabeça ao andar de bicicleta. Embora 63,1% dos ciclistas com menos de 13 anos usassem capacete, apenas 7,2% das pessoas entre 13 e 89 anos o usavam.
Dividido por prefeitura, a taxa de ciclistas usando capacete foi mais alta em Ehime, com 29%, seguida por Nagasaki, com 26%, e Tottori, com 18%. As porcentagens variaram muito, com Wakayama ficando em 4% e Hokkaido em 2%. Acredita-se que a conscientização sobre uso de capacete seja maior em áreas que implementaram medidas como uma portaria para obrigar o uso.
