Incerteza Domina Economia Japonesa e Apenas Um Terço das Empresas Projeta Crescimento

Uma pesquisa da Kyodo News revela uma forte queda na confiança empresarial na economia japonesa. Apenas 33% das principais empresas do país preveem crescimento, uma redução drástica ante os 71% de janeiro. O pessimismo é alimentado por incertezas sobre tarifas comerciais, estagnação salarial frente à inflação e riscos geopolíticos, como uma possível contingência em Taiwan. Apesar de projetarem aumento de lucros, as companhias demonstram preocupação com o futuro econômico.

Crianças Hospitalizadas por Envenenamento por Chumbo na China em Jardim de Infância

Um jardim de infância em Tianshui, China, tornou-se o epicentro de uma grave crise de saúde pública após servir refeições contaminadas com pigmentos industriais contendo chumbo. Mais de 200 crianças foram hospitalizadas com sintomas graves de envenenamento. O incidente, motivado pela tentativa de tornar a comida mais atraente, revelou falhas críticas na segurança alimentar e gerou uma onda de desconfiança entre os pais, que agora buscam justiça e tratamento médico confiável, enquanto o governo chinês promete novas e mais rígidas regulamentações para o setor.

Massacre de Coreanos em Sakhalin 1945 Novos Documentos Revelam Atrocidades

Documentos russos recém-revelados trazem à luz novos massacres de civis coreanos por japoneses na Ilha Sakhalin entre agosto e setembro de 1945. As atrocidades, ocorridas durante a invasão soviética no final da Segunda Guerra Mundial, foram motivadas por medo e rumores de espionagem, expandindo o conhecimento sobre a violência que marcou o fim do controle japonês na região. A pesquisa, baseada em registros investigativos soviéticos, detalha incidentes específicos e oferece novas perspectivas sobre um capítulo sombrio da história.

Desvendando a Ponte Levadiça Suehiro em Yokkaichi Um Legado de Engenharia e História no Japão

A icônica Ponte Levadiça Suehiro em Yokkaichi, construída em 1931, é a mais antiga do Japão em operação. Ela atravessa o Canal de Chitose, possui 58 metros de comprimento e eleva sua seção central para permitir a passagem de navios no movimentado Porto de Yokkaichi. Projetada por Utaro Yamamoto e declarada Patrimônio Cultural Nacional, a ponte é abaixada cinco vezes ao dia para trens que transportam cimento, mantendo viva a imagem do atendente que a opera.