Nissan fecha fábrica de Oppama e planeja transferir 2.400 trabalhadores para Kyushu. Saiba tudo sobre a crise, o plano de reestruturação da Nissan e a reação dos funcionários.
A Nissan Motor Co., enfrentando dificuldades, comunicou ao sindicato um plano de reestruturação significativo: a transferência dos trabalhadores da produção de sua principal fábrica em Oppama (Yokosuka, Kanagawa) para a subsidiária que opera a planta em Kyushu (Kanda, Fukuoka). O objetivo é encerrar a produção em Oppama até o final de março de 2028. Este movimento faz parte da estratégia da montadora, que já havia sinalizado a necessidade de mais de 1.000 novos trabalhadores em Kyushu para aumentar a capacidade produtiva. No entanto, a aceitação do plano pela força de trabalho e pelo sindicato ainda é incerta, e especialistas preveem negociações complexas.
O Plano de Transferência da Nissan
O presidente da Nissan, Ivan Espinosa, e a equipe de gestão apresentaram o plano de transferência aos executivos sindicais em 30 de setembro. A prioridade é realocar os funcionários diretamente envolvidos na produção de veículos em Oppama para a Nissan Motor Kyushu Co., a subsidiária.
A fábrica de Oppama, operada diretamente pela Nissan, emprega cerca de 2.400 pessoas. Embora o número exato de funcionários a serem transferidos não tenha sido divulgado, a mudança de residência e o novo status como empregados da subsidiária geram hesitação.
Para mitigar a resistência, a Nissan detalhou medidas de incentivo, como bônus de contratação e suporte para a mudança de residência.
- Fevereiro/Março de 2026: Entrevistas para confirmar a intenção dos trabalhadores.
- Fases de Transferência: O processo será dividido em duas etapas.
- Primeiro Grupo: Notificação preliminar em junho de 2026, com transferências no primeiro semestre do ano fiscal de 2027.
- Segundo Grupo: Transferência coordenada com a cessação da produção em Oppama (março de 2028).
Alternativas e Reações Sindicais
Para os funcionários que não aceitarem a transferência para Kyushu, a Nissan considerará a realocação para outros departamentos da montadora, embora a decisão sobre local e função permaneça com a empresa.
Além disso, para os que buscarem novos empregos fora da Nissan na região de Oppama:
- A empresa fornecerá informações sobre vagas de emprego na área, com processos de seleção previstos para começar em julho de 2026.
- Para quem buscar emprego por conta própria, a Nissan aumentará a indenização por rescisão e oferecerá serviços de recolocação.
A reação do sindicato, porém, foi negativa. Um membro sênior enfatizou que a prioridade da Nissan deve ser explicar detalhadamente o propósito do plano de reestruturação para cada trabalhador antes de iniciar a confirmação de intenções.
Lições do Passado e a Preocupação dos Trabalhadores
A memória do fechamento da fábrica de Zama (Kanagawa) em 1993, quando apenas 400 dos cerca de 2.000 trabalhadores aceitaram a realocação para Kyushu, serve como um precedente preocupante para esta reestruturação da Nissan.
Uma fonte ligada à fábrica de Oppama aponta que a maioria dos trabalhadores não deseja se mudar para Kyushu, e é provável que um número considerável opte por deixar a empresa. A ansiedade é palpável, com funcionários expressando receio de serem, no fim das contas, forçados a uma demissão voluntária.
Especialistas reforçam a necessidade urgente de a Nissan finalizar e comunicar os detalhes do plano de forma transparente para aliviar a apreensão dos funcionários de Oppama.
**Portal Mundo-Nipo**
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