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Japão Rumo ao Polo Norte Navio Mirai II Quebra Gelo Pioneiro

- 28 de julho de 2025
Descubra o Mirai II, o navio japonês quebra-gelo pioneiro rumo ao Polo Norte em 2027. Conheça sua tecnologia e impacto na pesquisa climática e rotas árticas.

Descubra o Mirai II, o navio japonês quebra-gelo pioneiro rumo ao Polo Norte em 2027. Conheça sua tecnologia e impacto na pesquisa climática e rotas árticas.

O Mirai II, pertencente à Agência Japonesa de Ciência e Tecnologia Marinha e Terrestre (JAMSTEC), é um verdadeiro gigante da exploração. Com 128 metros de comprimento, ele se destaca pela sua impressionante capacidade de romper gelo marinho de até 1,2 metro de espessura. Esta característica única, fruto de um investimento de ¥ 33,9 bilhões do Ministério da Educação, Cultura, Esportes, Ciência e Tecnologia, o torna o primeiro navio de pesquisa japonês com capacidade quebra-gelo. Sua construção, iniciada em 2021 e com lançamento em março deste ano, será concluída no outono de 2026, abrindo caminho para navegação quase o ano todo no Oceano Ártico.

A Missão Pioneira do Mirai II no Polo Norte

A primeira viagem do Mirai II está agendada entre agosto e outubro de 2027. Partindo do Japão, o navio traçará um percurso desafiador: atravessará o Oceano Pacífico, o Estreito de Bering e seguirá para o norte pelo Oceano Ártico, em uma audaciosa tentativa de alcançar o Polo Norte. Até hoje, o ponto mais ao norte atingido por um navio japonês foi de 79 graus e 11 minutos de latitude norte, alcançado pelo Mirai (que será aposentado em breve). A jornada do Mirai II aos 90 graus norte – o Polo Norte – será um feito inédito para o Japão.

Equipamentos de Última Geração para Pesquisa Ártica

O Mirai II é equipado com uma vasta gama de tecnologias avançadas. Entre elas, destacam-se amostradores de água capazes de analisar temperatura e salinidade, drones subaquáticos para verificar a espessura e forma do gelo marinho, e balões para medir a temperatura e umidade do ar. Na sua viagem inaugural, a tripulação fará uso intensivo desses equipamentos para examinar ecossistemas e realizar observações meteorológicas cruciais perto do Polo Norte. A partir do ano fiscal de 2029, o Mirai II deverá expandir suas operações, atravessando o Oceano Ártico para navegar do Pacífico ao Oceano Atlântico, consolidando sua importância na pesquisa global.


Impacto do Mirai II na Ciência Climática e Navegação

Takashi Kikuchi, chefe do Instituto de Pesquisa Climática e Ambiental do Ártico da JAMSTEC, ressalta a importância da missão: “O navio navegará pela área de gelo marinho e tentará alcançar o Polo Norte, um lugar onde o Japão nunca chegou antes”.

O Ártico é uma região altamente vulnerável aos efeitos do aquecimento global. O aumento da temperatura do mar intensifica os ventos de oeste, que trazem eventos climáticos extremos para o Japão, como fortes nevascas e chuvas torrenciais. A escassez de dados de observação tem dificultado a compreensão precisa desses fenômenos. Os dados coletados pelo Mirai II serão fundamentais para preencher essas lacunas, auxiliando a esclarecer os impactos e as causas do aquecimento global.

Além da pesquisa científica, o Mirai II tem um papel estratégico na navegação. Com a diminuição do gelo marinho no Oceano Ártico, novas rotas de navegação ligando o Leste Asiático e a Europa estão surgindo, com a crescente presença de quebra-gelos chineses e russos. Japão, Estados Unidos e países europeus expressam preocupação com a livre navegação nessas águas. A JAMSTEC acredita que o Mirai II ajudará a abrir novas rotas, e o governo japonês pretende colaborar com os EUA e países europeus para formular regras internacionais que garantam a navegação segura no Oceano Ártico.

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