Impacto na Mão de Obra: Redução de 30% com Tecnologia Avançada Veja como a introdução do robô pode transformar o setor ferroviário.
A West Japan Railway Co. (JR West) anunciou a introdução de um robô humanoide para realizar trabalhos de manutenção, como pintura de plataformas e corte de árvores caídas ao longo dos trilhos ferroviários. A empresa planeja colocar o robô em operação na área de Kyoto-Osaka-Kobe a partir de julho.
Objetivos e Benefícios
A JR West espera melhorar a eficiência da mão de obra e aumentar a segurança ao utilizar o robô para executar tarefas perigosas e trabalhosas em locais elevados. O robô, montado em um veículo de construção, será capaz de operar em alturas de até 12 metros com seus dois braços.
Capacidades Técnicas
O robô possui a capacidade de levantar objetos de até 40 quilos, e seus braços podem ser equipados com diversas ferramentas, como motosserras e escovas. A operação do robô é realizada por um trabalhador dentro do veículo de construção, que utiliza óculos especiais para visualizar as imagens capturadas pela câmera do robô. A sensação de peso e a textura dos objetos agarrados pelo robô são transmitidas para a alavanca de controle, permitindo que os operadores manuseiem o robô como se estivessem realizando o trabalho manualmente.
Impacto na Mão de Obra
Com a introdução do robô, a JR West prevê uma redução de aproximadamente 30% na mão de obra necessária para esses trabalhos. A empresa também está considerando expandir o número de unidades em uso e comercializar a tecnologia para outras empresas, enquanto avalia a eficácia do robô.
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