Após a devastação do terremoto e tsunami de 2011, a cidade de Kamaishi ainda carrega as marcas da tragédia. Relatos de “passageiros fantasmas” e avistamentos de veados selvagens simbolizam a luta emocional de uma comunidade em busca de encerramento e espiritualidade.
Após mais de 50 anos de batalha, Nagasaki conseguiu erradicar quase todas as gangues de motociclistas, conhecidas como Bōsōzoku. A polícia da cidade, com a ajuda da comunidade local, desmantelou as últimas gangues em janeiro de 2025. Embora o fim das gangues organizadas seja uma grande vitória, o legado das corridas de rua ilegais e os desafios trazidos pela tecnologia continuam a representar ameaças à segurança pública.
Kitakyushu está se tornando um centro logístico estratégico no Japão, com investimentos significativos em infraestrutura e uma localização ideal para o transporte aéreo, marítimo e rodoviário. Grandes empresas, como UPS e Nissan, estão apostando na cidade, destacando seu potencial no setor logístico e industrial.
O governo japonês anunciou um plano ambicioso para dobrar os lucros da indústria alimentícia no exterior e triplicar os gastos de turistas com culinária japonesa até 2030. A estratégia visa fortalecer a economia do país, explorando o crescente fascínio mundial pela gastronomia japonesa.
Os Estados Unidos criticaram a alta tarifa de 700% imposta pelo Japão sobre a importação de arroz. A crítica reacende o debate sobre as práticas comerciais entre os dois países e a defesa da reciprocidade no comércio bilateral. A possibilidade de tarifas recíprocas e a pressão por maior transparência na política de importação de arroz do Japão podem levar a mudanças significativas no cenário comercial.
A cidade de Osaka iniciou a instalação de uma cerca sob a placa Glico, no distrito de Minami, para combater a criminalidade e a vadiagem. A medida busca reduzir incidentes na área, mantendo o acesso para pedestres e oferecendo suporte a jovens em risco.