A Casa Branca oficializou o acordo comercial entre EUA e Japão com uma ordem executiva que estabelece tarifa de 15% sobre importações japonesas. O documento corrige distorções anteriores, especialmente no setor automotivo, e fortalece as relações bilaterais.
As montadoras japonesas, historicamente dominantes no mercado automotivo na Tailândia, enfrentam uma concorrência acirrada com o avanço de fabricantes chinesas focadas em veículos elétricos. Para recuperar o terreno perdido, as empresas japonesas apostam em uma nova estratégia com foco em veículos híbridos de baixo custo, mas o futuro da sua liderança no país asiático permanece incerto.
A Nissan encerrou a produção do icônico carro esportivo R35 GT-R devido a desafios com as regulamentações ambientais. A última unidade foi fabricada na planta de Tochigi, no Japão. Apesar do fim da linha para o modelo atual, que vendeu 48.000 unidades em 18 anos, o presidente da empresa, Ivan Espinosa, assegurou aos fãs que a Nissan planeja reviver o GT-R no futuro.
O governo Trump impôs uma tarifa adicional de 25% sobre peças automotivas importadas, incluindo motores e transmissões, afetando diretamente o setor japonês. A medida visa estimular a produção nos EUA, mas analistas alertam para impactos negativos. O Japão solicitou a remoção das tarifas durante negociações, enquanto um período de carência para realocação da produção nos EUA será gradualmente eliminado.
A Mazda Motor Corporation implementou um programa de aposentadoria voluntária para 500 funcionários, com idades entre 50 e 61 anos, visando adaptar sua força de trabalho às mudanças da indústria automotiva, como a transição para veículos elétricos e autônomos. O programa oferece suporte na recolocação profissional e está em vigor até o final de 2025. Essa iniciativa reflete uma tendência crescente no setor, onde empresas buscam equilibrar inovação tecnológica com o bem-estar de seus colaboradores.
Inovação e Crescimento: O Impacto do Mini-Veículo Alto. Descubra como o lançamento estratégico impulsionou a Suzuki Suzuki Osamu, o homem que liderou a montadora japonesa Suzuki Motor por mais de quatro décadas como presidente e chairman, faleceu aos 94 anos. Sua trajetória na empresa começou em 1958, quando ingressou como genro do então segundo presidente […]