A Toyota lançou seu novo carro elétrico inteligente de US$ 20.000 na China. Descubra como ele se compara com rivais locais como a BYD no mercado automotivo.
A Toyota, uma das maiores montadoras do Japão, iniciou a venda de seu carro elétrico inteligente na China esta semana, com o objetivo de conquistar o mercado de veículos elétricos (VE) no maior mercado automotivo do mundo. O modelo Bozhi 3X tem preço inicial de US$ 20.000 e é uma versão mais acessível de seus veículos elétricos, com recursos avançados semelhantes aos dos concorrentes locais, como a BYD.
Toyota Entra em um Mercado Competitivo
A Toyota enfrentou desafios no passado para se destacar no mercado chinês de veículos elétricos, que é altamente competitivo, dominado por empresas locais como a BYD. No entanto, com o lançamento do Bozhi 3X, a montadora japonesa espera mudar essa realidade, oferecendo um modelo mais barato e com tecnologia de ponta, em uma tentativa de atrair compradores chineses.
O modelo foi apresentado pela primeira vez em um salão do automóvel em Pequim no ano passado e, desde então, gerou grande expectativa. De acordo com Peng Baolin, vice-presidente de vendas da GAC Toyota, mais de 10.000 pedidos foram registrados apenas uma hora após o lançamento, uma reação surpreendente para um modelo tão novo.
Preço Competitivo e Tecnologia Avançada
O Bozhi 3X está disponível em duas versões. A mais avançada, equipada com tecnologia de navegação e funcionalidades semelhantes à versão autônoma completa da Tesla, custa 139.800 yuans (aproximadamente US$ 19.300). A versão mais simples do modelo tem um preço mais acessível, de 104.800 yuans (cerca de US$ 14.500), fazendo do Bozhi 3X o VE mais barato da Toyota na China.
O modelo também é equipado com um chip Orin X, lidar e software de direção inteligente da Momenta, recursos que o tornam comparável a modelos semelhantes de outras montadoras, incluindo a BYD.
A Guerra de Preços no Mercado de Veículos Elétricos na China
A guerra de preços no mercado chinês de veículos elétricos entrou em uma nova fase em março de 2025, quando a BYD anunciou que começaria a oferecer recursos avançados de assistência à direção em diversos modelos, incluindo opções com preços abaixo de US$ 10.000. Isso aumentou ainda mais a pressão sobre a Toyota e outras montadoras internacionais que buscam estabelecer uma base no mercado chinês.
Conclusão: A Estratégia da Toyota para o Futuro
Com o Bozhi 3X, a Toyota está claramente tentando reduzir a distância para os competidores locais, oferecendo um carro elétrico com recursos avançados a um preço acessível. Resta saber se esse movimento será suficiente para desafiar as gigantes como a BYD e recuperar a participação de mercado perdida no setor de veículos elétricos na China.
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