Um trem sem condutor feriu 14 pessoas em Yokohama no sábado, após se mover na direção errada, continuou a se mover por 1 metro, mesmo depois de acertar um amortecedor em uma estação por causa do mal funcionamento do amortecedor, informou a operadora nesta segunda-feira.
O acidente de sábado ocorreu na estação Shin-Sugita, na linha Seaside de Kanazawa. Dos 14 passageiros feridos, seis sofreram ferimentos graves.
De acordo com o operador, a Yokohama Seaside Line Co., o trem não tripulado viajou por 25 metros na direção errada, atingiu o amortecedor, que foi projetado para absorver qualquer impacto, e depois continuou se movendo por cerca de um metro.
O Japan Transport Safety Board e a empresa operacional estão investigando especificamente as circunstâncias do acidente e acreditam que o impacto foi ampliado quando o trem em movimento atingiu o amortecedor.
A companhia operacional disse que o amortecedor consiste em um amortecedor hidráulico que pode se mover a um máximo de 1 metro da sua posição normal. Como o sistema de freios do trem não funcionou no momento do acidente, acredita-se que o amortecedor hidráulico tenha absorvido o impacto total do impacto.
Após os cálculos da equipe técnica, o operador disse que, quando ocorreu o acidente, existe a possibilidade de o trem estar se movendo a uma velocidade superior a 10 km / h.
O conselho de segurança disse que sua inspeção no local descobriu que o aparato de acoplamento do carro que bateu no amortecedor havia cedido devido à força do impacto.
O acidente ocorreu às 20h15 de sábado. O trem de cinco carros deveria deixar a estação Shin-Sugita para a estação Namiki-Chuo, mas em vez disso viajou na direção errada.
Ainda não está claro quando os serviços de transporte serão retomados.
Na segunda-feira de manhã ônibus foram colocados para o transporte de passageiros, mas muitos deles descobriram que tinham que esperar em filas na Estação Shin-Sugita.
Fonte: KYODO
