Os alunos do Civil Aviation College em Miyazaki estão levando três anos para se formar, em vez de dois, devido a atrasos relacionados à pandemia no cronograma de treinamento de pilotos.
O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo, que tem jurisdição sobre a faculdade, intensificou seu programa de treinamento para lidar com a aposentadoria esperada de um grande número de pilotos baseados no Japão por volta de 2030.
A Escola de Aviação Civil tem capacidade anual para 108 alunos, com quatro oportunidades de matrícula a cada ano — nos meses de junho, setembro, dezembro e março. Antes da pandemia, os pilotos treinavam por dois anos antes de se formarem. No entanto, 24 alunos, que ingressaram na escola em dezembro de 2018, se formaram três anos depois, em dezembro de 2021.
Cerca de 100 alunos matriculados até setembro de 2019 também levaram três anos para concluir seus estudos. Os alunos que ingressaram na escola após dezembro de 2019 também levarão mais um ano para receber suas asas, dificultando a resolução rápida da situação.
O programa de treinamento compreende um curso acadêmico de cinco meses, seguido de um curso de voo.
Normalmente, os alunos começam na filial de Obihiro da faculdade em Hokkaido, depois passam para a escola principal em Miyazaki e depois para a filial de Sendai na província de Miyagi, passando por um total de 19 meses de treinamento prático de voo antes de serem certificados como pilotos.
De acordo com o ministério e a faculdade, os motores que voaram um número pré-determinado de horas devem ser inspecionados pelo fabricante norte-americano após serem transportados para os Estados em navios porta-contêineres. Anteriormente, esse processo levava de dois a três meses, mas devido à escassez de contêineres causada pela pandemia, o processo leva de cinco a seis meses desde o ano passado, dificultando a preparação de números adequados de aeronaves de treinamento.
O encerramento das escolas na sequência da declaração do estado de emergência na primavera de 2020 e as suspensões das aulas devido à infeção dos alunos, entre outros, também causaram atrasos na formação dos pilotos.
Embora os atrasos contínuos de um ano sejam incomuns, houve casos no passado em que os cronogramas de treinamento foram interrompidos devido ao mau tempo ou mau funcionamento mecânico da aeronave, resultando em períodos de treinamento superiores a dois anos.
aposentadoria em massa
Espera-se que muitos pilotos se aposentem por volta de 2030, causando uma grande dor de cabeça para o setor aéreo. Dos cerca de 6.800 pilotos das principais companhias aéreas domésticas em janeiro, 40% tinham 50 anos ou mais, o que significa que haverá um fluxo constante de aposentadorias nos próximos anos.
De acordo com uma previsão pré-pandêmica do ministério, o número de pilotos necessários no Japão aumentará para entre 7.000 e 9.000 por volta de 2030 para atender à crescente demanda por serviços aéreos.
A indústria como um todo requer cerca de 400 novas contratações a cada ano. No entanto, apenas uma vez nos últimos 10 anos o número de novas contratações ultrapassou 400 – 407 no ano fiscal de 2019 – com o número médio de novos empregos por ano fiscal chegando a menos de 300.
Cerca de 40% de todos os pilotos baseados no Japão se formam no Colégio de Aviação Civil, sendo o restante treinado internamente por companhias aéreas, transferidos das Forças de Autodefesa ou contratados do exterior.
No ano fiscal de 2018, a faculdade aumentou sua capacidade anual de 72 alunos para 108.
“[Atrasos no treinamento de pilotos] causarão atrasos no emprego dos alunos, o que terá um grande impacto [na indústria], disse Hiroshi Komamura, diretor do escritório de planejamento da Civil Aviation College. “Esperamos resolver os atrasos o mais rápido possível.”
A Escola de Aviação Civil — a única instituição pública do país que treina pilotos comerciais — foi criada em 1954 como afiliada do antigo Ministério dos Transportes e tornou-se uma agência administrativa independente em 2001. Mais de 4.000 de seus graduados são empregados como pilotos de linha aérea em grandes empresas.
©𝐍𝐨𝐳𝐨𝐦𝐢 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐞𝐥.
