Se você estiver dirigindo no Japão, não se surpreenda ao ver sinais vermelhos e verdes juntos.
Muitas regras de trânsito são bastante simples no Japão, mas uma situação que pode fazer você congelar por um momento é quando você se depara com um semáforo em um cruzamento que tem um grande semáforo vermelho, mas setas verdes em todas as direções embaixo.
▼ Quando você se aproxima de um sinal vermelho enquanto dirige, seu primeiro instinto é pisar no freio, então o que você deve fazer neste cruzamento?
Bem, em poucas palavras, este é um sinal para prosseguir pelo cruzamento em todas as direções verdes .
▼ Então, por que não usar apenas uma luz verde e qual é o propósito da luz vermelha?
A razão pela qual o semáforo vermelho é mostrado é porque sinaliza que o tráfego em sentido contrário está atualmente parado em um semáforo vermelho. Ao contrário dos semáforos normais, que simplesmente exibem verde para motoristas e pedestres que viajam em ambas as direções ao longo do mesmo trecho da estrada, esses semáforos especiais funcionam em um sistema diferenciado, em que um lote de tráfego recebe prioridade por períodos determinados.
Esses tipos de semáforos são geralmente instalados para evitar congestionamentos em cruzamentos onde há mais veículos que viram à direita do que o normal. Este sistema auxilia esses motoristas, garantindo que o tráfego em sentido contrário seja interrompido e os sinais de pedestres estejam vermelhos, tornando assim seguro prosseguir com as curvas à direita sem ter que desacelerar tanto quanto fariam de outra forma.
▼ Neste momento, todos os sinais de pedestres no cruzamento estão vermelhos e os semáforos para o trânsito que atravessa o cruzamento da esquerda, da direita e em frente também estão vermelhos.
Enquanto o semáforo acima das setas verdes permanecer vermelho, o semáforo para todos os outros que atravessam o cruzamento permanecerá vermelho. Então, quando suas luzes mudam, essas luzes também mudam, tornando as coisas potencialmente mais confusas para os iniciantes.
Como as luzes geralmente são direcionadas aos motoristas que viram à direita, a luz âmbar na sequência acima permite que esses motoristas saibam que o tráfego em sentido contrário está prestes a parar. Quando atinge o vermelho, a seta para a direita fica verde, dando-lhes sinal verde para virar à direita.
Então, como saber quando parar nesses semáforos? Bem, todas as luzes se apagarão e a luz âmbar será mostrada, seguida por…
O semáforo vermelho solitário é o sinal para parar o trânsito, até que as setas direcionais verdes apareçam novamente. Sempre que estas setas verdes estiverem visíveis, é seguro prosseguir nas direções indicadas, independentemente de haver ou não um sinal vermelho próximo a elas, embora seja importante ter cautela caso pedestres e carros não cumpram os sinais.
Portanto, o que inicialmente pode ser um sistema confuso e confuso é, na verdade, um sistema bastante engenhoso, projetado para manter as coisas funcionando perfeitamente e, ao mesmo tempo, proteger motoristas e pedestres. É uma das muitas coisas interessantes para aprender nas estradas, depois de passar pela burocracia de adquirir uma carteira de motorista japonesa !
