Descubra a grandiosa inauguração da estação Maglev Chuo Shinkansen em Sagamihara e os detalhes da linha de alta velocidade que revolucionará o transporte no Japão.
A Central Japan Railway Co. (JR Tokai) iniciou oficialmente a construção da estação de sua linha maglev Linear Chuo Shinkansen em Sagamihara. Este é um passo crucial para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte de alta velocidade no Japão.
A Estação de Sagamihara: Detalhes e Curiosidades
A estação, provisoriamente batizada de Estação Prefeitura de Kanagawa, será a única parada subterrânea entre as quatro estações intermediárias que conectarão Shinagawa e Nagoya. Com aproximadamente 680 metros de comprimento e uma largura máxima de 50 metros, a estrutura é um empreendimento de engenharia notável. A escavação já alcançou a profundidade de cerca de 30 metros, onde a fundação da estação será instalada. Atualmente, a área pode ser vista da superfície, revelando o local onde as linhas principais, secundárias e plataformas serão construídas, eventualmente se tornando uma complexa rede subterrânea.
A JR Tokai também anunciou que a construção do Túnel Metropolitano nº 2, um túnel subterrâneo essencial, começará na extremidade oeste da estação, complementando a infraestrutura da linha Maglev Chuo Shinkansen.
O Cronograma da Linha Maglev Chuo Shinkansen
A linha maglev Linear Chuo Shinkansen, que ligará Shinagawa a Nagoya, tinha sua inauguração inicialmente prevista para 2027. No entanto, devido a atrasos no início da construção do trecho de Shizuoka e outros fatores, a nova previsão de inauguração é agora em 2034. Mesmo com a postergação, a expectativa em torno da linha Maglev Chuo Shinkansen permanece alta, dado o avanço tecnológico e o impacto que ela trará para a conectividade no Japão.
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