Em 18 de outubro de 2023, a subsidiária tailandesa da Honda anunciou o lançamento do novo sedã médio Accord. Na apresentação realizada em simultâneo, expusemos e apresentamos todos os veículos equipados com o sistema full hybrid E:HEV.
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Falando em City, muitas pessoas podem pensar no hatchback compacto que foi lançado no Japão em 1981, mas foi descontinuado com o modelo de segunda geração em 1995. Fora do Japão, os carros com o mesmo nome ainda são vendidos principalmente na Ásia, e o formato da carroceria mudou principalmente para um sedã compacto. Ele mudou para um sedã compacto no final da década de 1990, e o nome foi usado para a versão internacional do sedã Civic, que anteriormente era vendido no Japão. A partir de agora, o City será vendido apenas no exterior, mas a maioria deles foi vendida com nomes diferentes no Japão, incluindo o modelo de 6ª geração, que foi vendido no mercado interno como “Grace”.
Quanto ao City recente, o modelo atual é a 7ª geração que foi lançada em 2019 e, infelizmente, um modelo equivalente a este carro não é vendido no Japão. A 7ª geração do City também conta com um modelo hatchback, o City Hatchback, em alguns mercados como o Brasil, e também existe um modelo que mais se parece com o antigo City.
O City que desta vez foi exibido na Tailândia é um modelo híbrido deste sedã de 7ª geração. Algumas melhorias foram feitas em 6 de julho de 2023. O tamanho do corpo é relativamente compacto, medindo 4.580-4.589 mm de comprimento, 1.748 mm de largura e 1.467-1.480 mm de altura. A distância entre eixos é de 2.589 mm e a distância ao solo é de 134-147 mm.
O exterior apresenta uma grade dianteira recém-projetada, para-choques dianteiro, para-choques traseiro e rodas de liga leve, dando-lhe uma aparência mais esportiva.
O interior é feito de couro preto e couro sintético marrom. A costura vermelha aumenta a sensação de luxo. O trem de força está equipado com um sistema híbrido que combina um motor de 1,5 litros com potência máxima de 98 cavalos e torque máximo de 127 Nm e um motor com potência máxima de 109 cavalos e torque máximo de 253 Nm. A transmissão combinada com isso é a E-CVT.
Equipamentos de segurança avançados são padrão no Honda SENSING, que inclui frenagem para mitigação de colisões, sistema de assistência à manutenção de faixa (LKAS) e sistema de ajuste automático de farol alto. Além do SV de entrada, há também um RS com faróis esportivos e decorações no para-choque. Os preços começam em 769.000 baht (aproximadamente 3.250.000 ienes).
Portal Mundo-Nipo
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Jonathan Miyata
