NOVA YORK – As unidades da Honda Motor Co. concordaram em pagar US$ 85 milhões (¥ 9 bilhões) para encerrar as investigações da maioria dos estados americanos sobre o uso de insufladores de airbag Takata defeituosos em seus veículos, de acordo com um pedido de consentimento tornado público na terça-feira.
As sondagens estaduais estão relacionadas aos recalls em andamento de dezenas de milhões de veículos equipados com insufladores Takata potencialmente defeituosos, vendidos pela Honda e outros grandes fabricantes de automóveis nos últimos 20 anos.
Até o momento, mais de 40 milhões de veículos americanos equipados com 60 milhões de airbags Takata com defeito foram recolhidos porque os insufladores podem explodir quando acionados, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration. Pelo menos 25 mortes em todo o mundo e quase 300 feridos foram associados a insufladores Takata com defeito.
Mundialmente, o recall da Takata cobre cerca de 100 milhões de insufladores entre 19 grandes montadoras, incluindo a Honda.
Em janeiro, a Honda disse que faria o recall de mais 2,7 milhões de veículos mais antigos dos EUA na América do Norte por causa de insufladores Takata potencialmente defeituosos. Esse recall abrange automóveis Honda e Acura de 1996 a 2003 anos modelo.
No acordo anunciado na terça-feira, a American Honda Motor Co. e a Honda of America concordaram em atualizar seus procedimentos de segurança de produtos relacionados a airbags frontais, incluindo para reduzir o risco de ruptura de seus insufladores.
As afiliadas da Honda concordaram com a ordem de consentimento sem admitir irregularidades e evitar o custo de novos litígios, disse a montadora. A aprovação do tribunal é necessária.
A Honda confirmou que alcançou acordos civis com 46 estados dos EUA, Washington, D.C. e três territórios dos EUA sobre o assunto.
Desde 2008, a Honda fez recall de quase 13 milhões de veículos nos EUA equipados com insufladores Takata e substituiu mais de 16 milhões.
Um grupo de procuradores-gerais de vários estados estava investigando o uso de airbags Takata pela Honda desde dezembro de 2015, de acordo com a ordem de consentimento.
A empresa Takata instalada na província de Shiga foi incorporada por uma empresa de origem americana.
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Harumi Matsunaga
