A Estação Ueno é uma das estações ferroviárias mais famosas de Tóquio, conhecida por sua proximidade com o Parque Ueno, um local popular para observar as flores de cerejeira e onde fica o maior zoológico de Tóquio, e com Ameyoko-cho, uma movimentada área de compras e restaurantes ao ar livre (onde encontrei alguma comida realmente incomum). Além disso, é considerada a “porta de entrada para o norte”, pois é uma estação de trânsito que liga Tóquio à região de Tohoku, no nordeste do Japão.
Mas você sabia que a Estação Ueno também é uma das estações mais antigas de Tóquio? Foi inaugurado originalmente em 28 de julho de 1883 (16º ano da era Meiji, quando o país estava apenas começando a construir trens). Isso significa que este ano completa 140 anos!
Para comemorar, a empresa relojoeira japonesa Citizen está lançando três designs de relógios especiais inspirados em trens como parte de sua linha Ana-Digi Temp, que combina displays analógicos e digitais. Cada relógio é baseado em um trem popular que já parou – ou atualmente para – na Estação Ueno.
Por exemplo, um é baseado na série Tokyu Express Hitachi 485 (estilo capô), que começou a funcionar em 1969 de Ueno à Estação Taira em Fukushima (agora conhecida como Estação Iwaki). Foi inicialmente administrada pela Ferrovia Nacional Japonesa (que operou a rede ferroviária entre 1949 e 1987), antes da fundação da Japan Railways.
A pulseira e a caixa do relógio são prateadas, mas o mostrador é vermelho e creme para combinar com as cores do trem. Abaixo da face está o logotipo JNR, o suporte de aço inoxidável está gravado com o logotipo Tokyu Express Hitachi.
O segundo design apresenta o Hokutosei 24 Series Class 25 Limited Express Sleeper, que funcionou de Ueno a Sapporo de 1988 até ser aposentado em 2015. A cor azul escura característica deste trem é incorporada ao mostrador do relógio, que é acentuado por linhas douradas. Abaixo do rosto está o logotipo que foi usado no trem para designar seu vagão-salão.
A faixa é preta para representar a noite, já que se trata de um trem-leito, mas a parte traseira é de aço inoxidável e tem o logotipo da Hokutosei gravado.
O último design do relógio é baseado no Cassiopeia E26 Limited Express Sleeper, que atualmente conecta Ueno e Sapporo. É conhecido por seu novo design e interior luxuoso, e também por seus carros de dois andares.
A faixa é preta para representar a noite, já que se trata de um trem-leito, mas a parte traseira é de aço inoxidável e tem o logotipo da Hokutosei gravado .
O último design do relógio é baseado no Cassiopeia E26 Limited Express Sleeper, que atualmente conecta Ueno e Sapporo. É conhecido por seu novo design e interior luxuoso, e também por seus carros de dois andares.
Os relógios Hitachi e Cassiopeia são vendidos por 38.000 ienes (US$ 266,76), enquanto o Hokutosei é vendido por 40.000 ienes, mas todos os três relógios serão vendidos por encomenda especial apenas até 28 de janeiro. Você pode fazer seu pedido online através da loja online Trainiart JE Mall e esperar recebê-lo no final de julho.
Se quiser ver amostras antes de comprar, você pode encontrá-las na loja do Museu Ferroviário em Saitama, na filial da Trainiart na Estação Gransta Tóquio e em uma loja chamada Nomono na Estação Ueno. Eles estarão em exibição durante todo o período de pedidos, então mesmo que você queira apenas dar uma olhada como fã de trens, você terá muito tempo.
Portal Mundo-Nipo
Sucursal Japão – Tóquio
Jonathan Miyata
