
Cosmo Energy lidera produção nacional de combustível de aviação sustentável no Japão.
A Cosmo Energy Holdings iniciará a primeira produção nacional de combustível de aviação sustentável (SAF) no Japão em abril, marcando um avanço significativo em direção à meta do país de substituir 10% do combustível de aviação por alternativas mais limpas até 2030. Apesar dos desafios de corte de custos, a Cosmo Energy está na vanguarda dessa iniciativa, produzindo SAF a partir de óleo de cozinha usado em sua refinaria de Sakai.
Metas e Estratégias da Cosmo Energy
A Cosmo Energy, terceira maior refinaria do Japão, planeja aumentar o fornecimento de combustível de aviação sustentável para 300.000 quilolitros até 2030, combinando produção nacional e importações. A empresa visa produzir 30.000 kl de SAF anualmente em Sakai, além de 150.000 kl em Sakaide usando bioetanol, e importar 120.000 kl de fornecedores asiáticos.
Desafios e Oportunidades no Mercado de SAF
Apesar dos desafios na redução de custos e na garantia de matérias-primas, a Cosmo Energy busca liderar o mercado de combustível de aviação sustentável no Japão. A empresa já garantiu clientes importantes como Japan Airlines, ANA e DHL para o projeto de Sakai. Subsídios governamentais cobrem cerca de metade das despesas de capital, ajudando a mitigar os custos de produção, que ainda são significativamente maiores do que o combustível de jato convencional.
Investimentos e Expansão da Produção
Além da Cosmo Energy, outras refinarias japonesas estão investindo na produção de combustível de aviação sustentável. Projetos da Eneos, Idemitsu Kosan e Taiyo Oil, apoiados por subsídios governamentais, visam impulsionar a produção nacional e atender à demanda crescente por SAF no Japão.


**Portal Mundo-Nipo**
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