869 visualizações 3 min 0 Comentário

Land Cruiser recebe identificação digital

- 3 de agosto de 2021

NAGOYA – Esta semana, a Toyota Motor Corp. lançou um novo veículo utilitário esportivo Land Cruiser, redesenhando totalmente o popular veículo pela primeira vez em 14 anos para obter maior segurança do carro e uma melhor experiência de direção em más condições de estrada.

A Toyota instalou um sistema de identificação por impressão digital pela primeira vez em qualquer um de seus veículos como parte das medidas para prevenir o roubo de carros, com modelos anteriores do Land Cruiser particularmente visados ​​por ladrões, uma vez que atrai preços elevados como um carro de segunda mão.

O sistema de autenticação de impressão digital para operar o carro funciona quando o motorista pisa no freio e toca um sensor próximo ao volante. O motor não dá partida a menos que a impressão digital do motorista corresponda a uma das pré-registradas, de acordo com a montadora.

O novo Land Cruiser, com motor a gasolina ou diesel, tem um preço de varejo sugerido de ¥ 5,1 milhões (US $ 46.500). Com a demanda já alta, o tempo de entrega das compras feitas agora deve ser de pelo menos um ano, disse a Toyota.

O Land Cruiser possui funções de controle automático do motor, freios e suspensão, permitindo ao veículo evitar giros e perda de velocidade mesmo ao dirigir na areia ou na neve.

Outra característica importante é que a Toyota abaixou o centro de gravidade para que o Land Cruiser garanta uma experiência de direção confortável em estradas pavimentadas.

Um Land Cruiser com motor a gasolina é cerca de 20% mais eficiente em termos de combustível do que o modelo anterior, de acordo com a Toyota.

Até agora, mais de 10 milhões de unidades dos modelos Land Cruiser foram vendidas em 170 países e regiões. Os ladrões que visam o carro popular geralmente enviam veículos roubados para o exterior.

De acordo com dados do governo e associações do setor privado na indústria automobilística, o número de Land Cruisers roubados era de 395 unidades em 2020. O número caiu em relação às 654 unidades do ano anterior em meio à pandemia de COVID-19, mas ainda era relativamente alto em comparação com outras marcas da Toyota.

Portal Mundo-Nipo

Sucursal Japão Tóquio

Jonathan Miyata