Apenas alguns anos atrás, a liderança do Japão em todas as coisas digitais era fácil de ver. Os consumidores japoneses podiam comprar novos gadgets domésticos de empresas como Sony , Toshiba e Panasonic muitas vezes um ou dois anos antes de chegarem ao mercado em outros países. Mas agora as coisas mudaram. Com os gadgets cada vez mais lançados ao mesmo tempo em todo o mundo, não é mais o hardware que torna algo legal, mas o que você pode fazer com ele.
[Para ver algumas das tecnologias e serviços descritos aqui em ação, assista ao vídeo da PC World, ” Made in Japan: Future Tech Today “. ]
TV digital móvel
Veja o OneSeg, o sistema de TV digital móvel do Japão. Toda a indústria eletrônica, as emissoras de TV e o governo concordaram com um único padrão de transmissão, eliminando a competição técnica que está impedindo esses serviços nos Estados Unidos e na Europa.
O resultado é um serviço popular que apresenta todos os canais terrestres regulares sem nenhum custo. Já foram vendidos 14 milhões de celulares com o serviço, e a visão de pessoas assistindo TV está se tornando mais comum em trens e cafés em todo o Japão.
Os telefones mais recentes também permitem gravar programas de TV. E se você estiver em um espaço público, mas esqueceu de trazer seus fones de ouvido, não há problema. Alguns pressionamentos de botão abrem as legendas para que você possa aproveitar o show com o volume baixo. Além disso, um serviço de dados complementar fornece informações sobre o programa atual, promoções da emissora e, muitas vezes, um link para a página inicial da Internet móvel da estação de TV.
Serviço de carteira móvel
Outra coisa popular nos telefones celulares atualmente é o “Osaifu keitai”, o serviço de carteira móvel. Os telefones têm cartões inteligentes embutidos e esses cartões permitem que você adicione aplicativos como dinheiro eletrônico, seu passe de transporte, um cartão de milhagem aérea ou um cartão de crédito apenas baixando algum software.
A força do sistema de carteira móvel do Japão é que a indústria se estabeleceu em um único cartão inteligente, o Felica da Sony. Depois que o telefone de uma pessoa tiver esse hardware, ela poderá adicionar mais funcionalidades com o software.[ Participe do Virtual Summit em 8 de novembro – CIO’s Future of Cloud Summit: Mastering Complexity & Digital Innovation – Inscreva-se hoje! ]
A NTT DoCoMo, a maior operadora de celular do Japão, oferece a todos os seus clientes um aplicativo de cartão de crédito eletrônico chamado DCMX Mini. Tem um limite de crédito de 10.000 ienes (US$ 94) e as cobranças aparecem na conta telefônica. Grandes gastadores podem solicitar mais crédito e usá-lo como um cartão de crédito comum. Tudo o que você precisa fazer é colocar seu telefone a uma polegada do leitor e a transação pode ser concluída.
O dinheiro eletrônico – algo que foi tentado muitas vezes, mas falhou durante a bolha pontocom – agora está se tornando muito popular, graças ao “Osaifu keitai”.
Dos sistemas de dinheiro eletrônico no Japão, Edy da BitWallet é o líder de mercado, aceito em mais de 71.000 lojas de conveniência, livrarias e redes de café, bem como em máquinas de venda automática. Mais de 37 milhões de cartões e telefones celulares que suportam Edy estão no mercado, e a rede lida com cerca de um milhão de transações por dia em média.
Carros conectados
No Japão, os sistemas de navegação automotiva são há anos um acessório indispensável nos automóveis. Ruas em cidades como Tóquio muitas vezes não têm nomes, então um sistema de navegação pode realmente economizar seu tempo. Mas os sistemas mais recentes, oferecidos por empresas como a Nissan, vêm com algo a mais.
Ligue o seu sistema de navegação ao seu telemóvel e terá uma ligação através da qual poderá obter os dados rodoviários e de trânsito mais recentes. O sistema de navegação já sabe onde fica o posto de gasolina mais próximo, mas com o link de rede, ele também pode indicar onde fica o posto mais barato, graças às atualizações diárias dos preços do combustível.
Quando você está dirigindo, o telefone pode conectá-lo a um operador que o ajudará em sua jornada e até mesmo reprogramar remotamente seu sistema de navegação para que você nunca precise tirar as mãos do volante.
Cerca de 10% das ruas são cobertas por sensores que fornecem informações sobre o trânsito. A Nissan está experimentando um novo serviço que coleta dados sobre as estradas que você dirigiu e as velocidades que você alcançou, e os alimenta em um computador central que adiciona as informações ao banco de dados de tráfego para uma imagem mais completa dos congestionamentos.
A alta tecnologia também está sendo empregada em sistemas de segurança automotiva, como o Round View Monitor. O vídeo de quatro câmeras ao redor do veículo é processado e reunido em uma única imagem para que você tenha a ilusão de ver seu carro de cima. Isso torna a ré em espaços apertados realmente fácil e é um grande passo além das câmeras únicas agora encontradas em alguns carros e caminhões grandes.
Aviso sobre o Big One
Uma área que é levada muito a sério pelas pessoas no Japão são os terremotos e a prevenção de desastres. O problema é que você nunca sabe quando um terremoto pode acontecer, certo? Bem, não necessariamente.
Um novo sistema de alerta acaba de entrar em operação que busca detectar rapidamente as ondas primárias fracas, mas de movimento rápido, de um terremoto e usá-las para estimar quando as ondas secundárias de movimento mais lento, mas destrutivas, atingirão.
O sistema não ajudará as pessoas que vivem no epicentro de um terremoto, já que os dois tipos de ondas chegam praticamente simultaneamente. Mas no caso de um grande terremoto, avisos de alguns segundos a até um minuto podem ser fornecidos quase instantaneamente.
É tempo suficiente para parar os trens e fazer uma parada de emergência no equipamento da fábrica, e para os proprietários desligarem o gás. A maioria das mortes no terremoto de Kobe em 1995 foi causada por incêndios que começaram após o terremoto, portanto, é importante evitar incêndios.
Robôs
Nenhuma discussão sobre tecnologia legal no Japão estaria completa sem robôs. Pesquisadores japoneses estão liderando o mundo em tecnologia de robôs, e bots humanóides como o Asimo da Honda são especialmente impressionantes.
A versão mais recente do Asimo pode servir bebidas em uma bandeja e ganhou a capacidade de trabalhar de forma inteligente com outros robôs Asimo nas proximidades para realizar os trabalhos mais rapidamente. Dois dos robôs passaram a maior parte de janeiro trabalhando nos escritórios da Honda em Tóquio, levando chá ou café para os convidados – e quase certamente entretendo os visitantes ao mesmo tempo.
A rival Toyota tem vários robôs, incluindo um lançado em dezembro que toca violino. (Ele segue um robô trompetista criado um ano antes, então talvez uma orquestra de robôs esteja em formação?) A empresa também tem Robina, que se destina a servir como guia em um espaço público. A Toyota o colocou em uso no ano passado em um salão público no Japão e espera que robôs como Robina sejam comercialmente realistas em meados da próxima década.
Assumindo um papel muito mais sério está o Twendy One, um robô de ajuda doméstica desenvolvido pela Universidade Waseda de Tóquio. Ele pode fazer muitas das tarefas básicas para as quais uma pessoa frágil pode precisar de ajuda, como ajudar as pessoas a sair da cama e servir torradas e bebidas.
O robô ainda está em desenvolvimento, mas pode ter um futuro brilhante. A população do Japão está envelhecendo rapidamente – 22% das pessoas já têm mais de 65 anos – e a taxa de natalidade está diminuindo. Isso provavelmente significa uma futura escassez de trabalhadores. É uma das razões pelas quais o dinheiro está sendo investido em tecnologia robótica nesta nação já saturada de tecnologia.
