A Ponte que Conecta Tempos: De Edobashi a Nihonbashi. Marcos Históricos: Nakasendō, Tōkaidō e a Viagem de Edo a Kyoto.
Nihonbashi, um distrito historicamente rico em Tóquio, tem sido um epicentro de atividades comerciais desde o período Edo. Sua evolução para um distrito financeiro de destaque no Japão é largamente atribuída à influente família Mitsui. A família estabeleceu seu negócio atacadista em Nihonbashi e inaugurou a Mitsukoshi, a primeira loja de departamentos do Japão, consolidando ainda mais a importância comercial do distrito. Além disso, o antigo mercado de peixes de Nihonbashi do período Edo é o precursor do famoso mercado de peixes de Tsukiji.
A icônica ponte Nihonbashi, um marco do distrito, ganhou fama no século XVII como o ponto inicial das estradas Nakasendō e Tōkaidō, que ligavam Edo (atual Tóquio) a Kyoto. Originalmente conhecida como Edobashi, ou “Ponte Edo”, a estrutura de madeira foi substituída no período Meiji por uma ponte de pedra mais robusta, que permanece até hoje. Uma réplica da antiga ponte pode ser vista no Museu de Edo-Tóquio. Curiosamente, Nihonbashi é o ponto de referência a partir do qual as distâncias até Tóquio são medidas em todo o Japão.
Contudo, a construção de uma via expressa sobre a ponte Nihonbashi antes dos Jogos Olímpicos de Verão de 1964 obscureceu a histórica vista do Monte Fuji, um detalhe que desencadeou um debate contínuo sobre a urbanização. Recentemente, houve movimentos locais exigindo que a via expressa seja realocada para o subterrâneo, uma proposta que ganhou o apoio do Primeiro-Ministro Junichiro Koizumi, mas enfrentou a oposição do governador de Tóquio, Shintaro Ishihara. A implementação desse plano exigiria um investimento significativo, estimado em aproximadamente ¥500 bilhões (cerca de US$4 bilhões), destacando a complexidade das decisões urbanísticas na preservação de patrimônios históricos.
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