No Salão do Automóvel de Xangai, a Toyota apresentou o novo Lexus ES 2026, disponível em versões híbrida e totalmente elétrica, com autonomia de até 480 km. Além disso, revelou o bZ7, um sedã elétrico desenvolvido para o mercado chinês, e anunciou a construção de uma fábrica em Xangai para produção local de veículos elétricos da Lexus, com início previsto para 2027. Essas iniciativas reforçam o compromisso da Toyota com a eletrificação e o atendimento às demandas do mercado chinês.
A Toyota Motor Corp. anunciou o adiamento da construção de sua fábrica de baterias de íons de lítio em Fukuoka devido à baixa demanda global por veículos elétricos e ao aumento nos custos de construção. O projeto, que visava dobrar o alcance dos veículos elétricos e reduzir custos de produção, foi adiado para 2028. Além disso, a Toyota também pode adiar o lançamento de seu sedã elétrico Lexus programado para 2026.
A Toyota revelou três novos modelos de veículos elétricos (EV) que serão lançados na Europa até 2025. A empresa segue firme em seu plano de expansão no mercado de EVs, com a previsão de lançar até seis novos modelos até 2026. A montadora projeta que, até 2027, seus EVs representarão 20% das suas vendas na região. Apesar de um cenário global incerto, a Toyota continua acreditando no potencial do mercado europeu de veículos elétricos.
Tóquio recebe a 11ª temporada da Fórmula E, o campeonato mundial de corrida de veículos elétricos. Um evento que celebra a velocidade e a sustentabilidade.
BYD supera Honda em vendas globais de veículos: A ascensão dos carros elétricos chineses
Estudo prevê que as emissões de CO2 do transporte rodoviário atingirão o pico em 2025, impulsionadas por veículos elétricos e regulamentações ambientais. Boas notícias para o meio ambiente! As emissões de CO2 do transporte rodoviário podem atingir o pico global já neste ano. É o que indica um estudo do Conselho Internacional de Transporte Limpo […]