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Blank Marketing & Management atenderá clientes VIP no Japão

- 17 de outubro de 2023

De helicópteros a super iates privados, o poder de compra dos viajantes ultra ricos pode ser a chave para revitalizar áreas regionais no Japão, para dar ao país um impulso muito necessário na sua recuperação econômica pós-pandemia.

Os viajantes de luxo que procuram explorar áreas para além dos destinos turísticos clássicos de Tóquio, Kyoto e Osaka oferecem uma oportunidade para destinos menos conhecidos mostrarem a sua cultura única, de acordo com os profissionais do setor.

Shintaro Masuda, fundador e CEO da Blank Marketing & Management, empresa sediada na província de Mie é desenvolvedora de um aplicativo chamado Airc, que permite voos de helicóptero sob demanda entre vários locais do Japão, tipo de Uber para milionários.

Aqueles que desejam evitar o trânsito de Tóquio e chegar ao Monte Fuji em 30 minutos, por exemplo, podem abrir o aplicativo e reservar um helicóptero particular de Tóquio para Kawaguchiko, na província de Yamaguchi. O aplicativo cuida de todos os preparativos, incluindo a transferência da localização atual do cliente até o heliporto.

A Blank Marketing & Management também está desenvolvendo uma plataforma com lançamento previsto para o próximo verão que irá agilizar o incômodo de escolher acomodações, reservar restaurantes e organizar atividades por meio de um sistema de bate-papo interativo.

Se o usuário quiser comer ouriços-do-mar, por exemplo, o aplicativo poderá identificar os melhores restaurantes do país, traçar um roteiro e até fazer todas as reservas necessárias para chegar ao local escolhido, disse Masuda.

“Os viajantes de luxo querem ver coisas que normalmente não conseguem ver ou experimentar. O aplicativo será capaz de atender ao desejo de experimentar coisas espontaneamente, como quando encontram algo nas redes sociais”, acrescentou.

A Organização Nacional de Turismo do Japão define “viajantes de alto valor” como aqueles que gastam um total de ¥ 1 milhão (US$ 6.700) ou mais por visita ao Japão.

De acordo com um relatório do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo, viajantes de alto valor de seis países – Estados Unidos, Grã-Bretanha, França, Alemanha, Austrália e China – representaram em 2019 apenas 1% do total de visitantes que chegam a Japão, mas contribuiu com 11,5% do total das despesas com viagens.

Observando o valor do turismo de luxo, o Governo Metropolitano de Tóquio tem participado em várias feiras comerciais, como o principal evento de viagens de luxo ILTM Cannes, e colaborado com empresas locais para desenvolver conteúdo voltado para viajantes sofisticados.

Além dos benefícios econômicos, os viajantes ricos do exterior também “melhoram a imagem da cidade através da sua influência, contribuindo para o crescimento do número de visitantes”, disse Shigeki Yamaguchi, diretor de vendas da cidade no governo metropolitano.

A SYL Japan, que fornece serviços de concierge para super iates que atracam no Japão, foi fundamental para convencer o governo a flexibilizar as regulamentações, defendendo os benefícios econômicos das visitas a iates de bandeira estrangeira.

“Diz-se que quando um navio fica por um dia, contribui entre US$ 10 mil e US$ 15 mil para a economia do país. Portanto, seria ideal que cada navio permanecesse o maior tempo possível”, disse Kenta Inaba, presidente da SYL Japão.

Os super iates também oferecem uma forma de aumentar os gastos em zonas mais rurais que podem carecer de formas de alojamento, como hotéis de luxo e outras infra-estruturas para turistas, apoiando o objetivo do governo de aumentar o número de viajantes de luxo em locais fora dos circuitos habituais.

“O dinheiro já está fluindo substancialmente em cidades como Tóquio, Quioto e Osaka, mas é um desafio estabelecer um mecanismo para garantir que ele seja distribuído de forma eficaz para outras áreas”, disse Inaba.

Mas os navios, que podem atracar em destinos menos conhecidos sem muita dificuldade, “são uma forma conveniente de atrair visitantes para ilhas remotas e regiões fronteiriças”, acrescentou.

Numa tentativa de melhorar o apelo das ilhas remotas de Tóquio, o governo metropolitano disse que enviou pessoal para estudar e aprender nas instalações portuárias do Mediterrâneo, que são destinos populares para super iates.

A Agência de Turismo do Japão, por sua vez, selecionou recentemente 11 locais regionais para apoiar o desenvolvimento de produtos e serviços para os ricos.

Mas há preocupações de que, ao mesmo tempo que oferece experiências exclusivas aos clientes e benefícios econômicos aos habitantes locais, o turismo de luxo também pode causar degradação ambiental, perturbação cultural e comercialização excessiva de destinos.

Para mitigar estes potenciais efeitos secundários, mais de uma dúzia de organizações japonesas aderiram ao Conselho Global de Turismo Sustentável, um organismo internacional que gere padrões para viagens e turismo sustentáveis.

Um dos seus membros, a empresa de consultoria turística Tricolage, apoiou no ano passado um projecto da agência de turismo, também membro, para desenvolver um plano de alojamento sustentável num luxuoso resort florestal na província de Yamanashi.

“Desenvolver uma experiência de viagem abrangente com participação local desta forma pode sublimar a experiência numa experiência do cliente com valor acrescentado que é exclusivo para a região”, disse a empresa num comunicado de imprensa após o lançamento do projeto.

Portal Mundo-Nipo

Sucursal Japão – Tóquio

Jonathan Miyata

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